Зэвсгийг гинж, түлхэх, түлхэхэд ямар нөлөө байдаг вэ?

Гинжин, товчлуурын чанар нь тоормосны гүйцэтгэлд нөлөөлдөг бөгөөд амьдралын аюулгүй байдалтай холбоотой. Ихэнх гинж, түлхэц нь металл цөсний төмрөөр хийгдсэн бөгөөд энэ нь зайлшгүй зэв. Гинжин, түлхэц ба түлхэлтийн гүйцэтгэлийн хувьд илүү олон автомашины эзэд Гинж, түлхэлт дээр зодоход нөлөөлдөг. Дараах дамжуулалтын хатуу хэсгүүд үйлдвэрлэгчид таныг хамтдаа ойлгохыг хүсч байна!

Машинууд наранд, бороотой удаан хугацаагаар бороо орно, ажлын орчин нь хатуу ширүүн байдаг. Ялангуяа тэд чийглэг орчинд удаан хугацаагаар зогсож байгаа бол зарим зэв бол гадаргуу дээр үүсэхэд хялбар байдаг. Энэ бол хэвийн үзэгдэл юм. Хэрэв дамжуулах хатуу хэсгийн гадаргуу нь бага зэрэг зэвэрсэн бол хэвийн бус чимээ, хэвийн бус дуу чимээ, гэхдээ нөлөөлөл нь тийм ч их биш юм. Та жолоодох явцад тоормос дээр хөнгөн шатаж, тоормосны калиперийг арчиж, зэвсгээс салгаад ашиглана уу.
Хэрэв дамжуулалтын хатуу хэсгүүд нь хүчтэй зэвэрсэн бөгөөд дамжуулалтын гадаргуу нь жигд бус байвал, машины тоормослоход хүргэдэг бөгөөд энэ нь машины тоормослоход хүргэдэг бөгөөд энэ нь автомашины тоормослоход хүргэдэг бөгөөд энэ нь автомашины тоормослоход нөлөөлөх бөгөөд энэ нь автомашины аюулгүй байдалд нөлөөлнө. Энэ тохиолдолд засварын дэлгүүрт очиж, тоормосны дискийг арилгахын тулд тоормосны дискийг устгаад зэвэрлийг цэвэрлээрэй. Суулгасны дараа замын тестийг тоормослох нь хэвийн бус байдал байхгүй эсэхийг баталгаажуулах ёстой. Нунтаглах хүч нь хэт том байх ёсгүй бөгөөд нунтаглах тоормосны тоо нь хэт их байж болохгүй, тоормосны дискийг тоормослох нь хэт олон байх ёсгүй бөгөөд тоормосны дискний үр нөлөөг нимгэн болгох ёстой.
Хэрэв гинж, түлхэц нь ноцтой зэврэгтэй бол үүнийг шинэ зүйлээр сольж үзээрэй. Ерөнхийдөө ярих, урд тоормосны дискийг 60,000-80,000 км зайтайгаар сольж, 100,000 орчим тоормосны дагуу сольж болно. Гэхдээ тодорхой орлуулах дугуйг сольж болно. машин, жолоодлогын орчин, хувийн жолоодлогын зуршил.