Дамжуулах дамарыг хэр олон удаа сольж байх ёстой вэ?

Судалганагаар ENG дөрвөн зүйл болон тослах шугам, тос мөр цэвэрлэх нь онцгой чухал зүйл бол чухал байгууламжийг нөхөх явдал юм.

Дамжуулах дамар бол машины тоормосны тоормосны чухал хэсэг юм. Тоормослох систем нь поршорны цилиндрийг даралтаар тоормосны дэвсгэр дээр дамжуулж, тоормосны дэвсгэр дээр тоормослох, эсвэл хөдлөх хэрэгслийг зогсоохын тулд тоормосны хэрэгслийг ашиглан тоормослох, эсвэл хөдлөх тээврийн хэрэгслийг зогсоохын тулд тоормосны хэрэгслийг тоормослох эсвэл зогсооход хүргэдэг. Үүнээс болж дамжуулах дамар нь бас маш их хэрэглэгддэг материал юм.
Дүүргэлт дамарыг хэр олон удаа сольж байх талаар өөр өөр санал бодолтой байдаг. Машины дэлгүүрийн дагуу, дамжуулалтын хатуу хэсгүүдийг 30,000 км зайтай өнгөрсний дараа цаг хугацаагаар солих шаардлагатай. Гэхдээ Fuct, Fress, дамжуулалтын эд ангиудыг сольж байх шаардлагатай эсэх нь машины миль зайтай байх ёстой, гэхдээ ихэвчлэн машины дадал зуршилтай байдаг. Дамжуулалтын дамарын үйлчлэх нь ерөнхийдөө 25,000-30,000-30,000 км зайтай боловч зарим дамжуулалтын дадал зуршилтай, хэрэв ямар нэгэн дамжуулалтын дадлага хийх боломжтой.
1. Тоормосны дэвсгэрний зузаан
Шинэ дамжуулах хурдны хатуу хэсгүүд нь ерөнхийдөө 1.5cc орчим бөгөөд энэ нь аажмаар 1.5cm, аажмаар машины үржил шимтэй, аажмаар нимгэн хэрэглээний үрэлттэй, аажмаар нимгэн байх болно. Дамжуулах хоолойгоор дамжуулагч хатуу хэсгүүд нь анхны зузаантай холбоотой байх үед бид аль хоолны зузаантай болоход дамжуулах хоолойн бусад хэсгүүд болон бусад нөхцөл байдлыг өөрчлөх хэрэгтэй юм.
2. Тоормосны хүч чадал
Хэрэв та зам дээр жолоодохдоо тоормос дээр алхвал өмнөхөөсөө илүү хэцүү санагдаж, тоормосны үр нөлөө нь өмнөх шигээ тийм ч сайн биш юм. Ихэнхдээ тоормослохын тулд тоормос дээр тоормос дээр тоормослох хэрэгтэй. Энэ тохиолдолд дамжуулах хэцүү хэсэг нь үйл ажиллагаагаа алдсан байх магадлалтай. Та үүнийг цаг хугацаанд нь орлуулах тусгай засварын газар руу явах хэрэгтэй.
3. Тоормосны диск нь хэвийн бус чимээ гаргадаг